Tesla : Elon Musk tranche et met fin aux Model S et X
C’est une décision lourde de sens que vient d’officialiser Elon Musk. Tesla mettra un terme à la production des Model S et Model X d’ici fin 2026, deux véhicules certes vendus en volumes limités ces dernières années, mais qui ont joué un rôle clé dans l’histoire et l’image de la marque. Un chapitre fondateur de Tesla s’apprête ainsi à se refermer.
Les Model S et X tirent leur révérence
En annonçant l’arrêt programmé des Model S et Model X, le dirigeant de Tesla confirme un tournant stratégique majeur. Lancés au début des années 2010, peu après le Roadster, ces modèles haut de gamme ont longtemps symbolisé le savoir-faire technologique et l’ambition premium du constructeur californien, bien avant l’explosion des ventes portée par les Model 3 et Model Y.
Cette décision a été dévoilée lors de la présentation des résultats financiers du quatrième trimestre 2025. Elon Musk a expliqué que ces véhicules ne correspondaient plus pleinement à la vision industrielle actuelle de Tesla, désormais résolument tournée vers l’autonomie avancée et la robotique. Le patron de la marque a toutefois tenu à saluer leur rôle historique, estimant qu’ils « méritaient une sortie digne ».
Une stratégie recentrée sur la robotique
Sur le plan commercial, les Model S et X ne pesaient plus que très peu dans les volumes de Tesla. En 2025, les Model S, Model X et Cybertruck réunis n’ont représenté qu’environ 3 % des immatriculations mondiales, soit un peu plus de 50 000 véhicules. Un chiffre en recul par rapport à 2024, où cette part atteignait 5 %, principalement grâce au lancement du Cybertruck. À titre de comparaison, les Model 3 et Model Y ont dépassé 1,58 million d’unités livrées sur la même période.
D’un point de vue industriel, l’arrêt de ces deux modèles va permettre de réorganiser l’usine de Fremont, en Californie. Tesla prévoit d’y déployer une nouvelle ligne de production dédiée à Optimus, son robot humanoïde, que l’entreprise considère comme un levier de croissance stratégique à long terme. Elon Musk évoque un objectif ambitieux, avec une capacité de production pouvant atteindre jusqu’à un million d’unités par an à terme, illustrant l’ampleur du virage engagé.
Des électriques en passe de devenir collectors ?
Reste une interrogation : pourquoi avoir investi dans un léger restylage des Model S et X il y a seulement quelques mois ? Des évolutions visiblement insuffisantes pour relancer l’intérêt du public. Tesla se veut néanmoins rassurant et affirme que l’entretien, le suivi logiciel et la disponibilité des pièces seront assurés pour les propriétaires actuels.
Pour ces derniers, cette annonce pourrait même transformer leur voiture en futur modèle de collection, tant ces deux Tesla ont marqué une étape clé dans la transition vers l’électrique haut de gamme.